Vuoi andare in fuoristrada? La Strike eRIDE 930 è la definizione di comfort per una eMTB full suspension.
Vuoi andare in fuoristrada? La Strike eRIDE 940 è la definizione di comfort per una eMTB full suspension.
La migliore integrazione, componenti di alta gamma e l’unità motrice Bosch di qualità si combinano per darti una scelta valida per ogni uscita. Portapacchi e parafanghi disponibili.
Telaio in lega di alluminio Strike eRIDE
Forcella RockShox XC35 TK 150 mm
X‑Fusion Nude eRIDE, 150 mm, TwinLoc
SRAM SX-NX Eagle 12 velocità
Bosch CX, PowerTube 625 Wh / SmartSystem
Freni a disco Shimano a 4 pistoncini
Reggisella telescopico e parti SYNCROS
RUOTE DA 29"
Il rotolamento migliorato è l’attributo più evidente quando si tratta di ruote da 29". Le ruote grandi sono fantastiche per il rotolamento su tratti con brutte radici e pietre, rendendo essenzialmente più facile guidare in queste condizioni. Una migliore trazione è anche un fattore chiave con l’aumento del diametro delle ruote rispetto alle ruote da 27,5" poiché l’area di contatto degli pneumatici col terreno è maggiore.
• Migliori prestazioni di rotolamento
• Mantengono lo slancio
• Massima trazione
• Migliore stabilità sui trail più facili
• Minore stress sulle sospensioni
• Perfette per i telai di maggiori dimensioni
• Maggiore stabilità sulle curve lunghe
TECNOLOGIA EVO‑LAP
Con la selezione appropriata dei materiali, l’80 % del lavoro per creare un telaio è già compiuto. è invece il 20 % restante, che richiede la maggior parte dei nostri sforzi. La nostra scelta di utilizzare le fibre di carbonio più avanzate è seguita da un utilizzo intensivo di strumenti specifici, come il software FEA (Finite Element Analysis, Analisi agli elementi finiti), che permette di mappare il posizionamento dei fogli.
Con il software FEA possiamo simulare forze differenti su un modello virtuale del telaio e adattare la sua struttura di conseguenza. Il software ci permette di creare prototipi virtuali completi che incorporano tutti i fenomeni fisici che si presentano nel mondo reale.
Con la nostra tecnologia Evo‑Lap modelliamo il telaio per ottimizzare l’area di superficie, simuliamo strutture di tubi con strati orientati diversamente, osserviamo il risultato dell’utilizzo di configurazioni diverse e testiamo la distribuzione dello stress in varie aree del telaio. Grazie a questo approfondito modello computerizzato, abbiamo ottimizzato gli strati di carbonio in tutti i componenti del nostro telaio. Quando le parti sono state unite nei primi prototipi, il risultato è stato un telaio super leggero e compatto che non sacrifica rigidità, comfort o resistenza agli impatti. L’intera gamma ha beneficiato della nostra tecnologia Evo‑Lap.
LUCI LED INTEGRATE
La bici include parafango anteriore e posteriore, entrambi progettati specificamente per la Patron per un montaggio perfetto e linee pulite. Per sicurezza aggiuntiva, il parafango posteriore ha luci a LED integrate che sono alimentate direttamente dalla stessa batteria del motore. Per la luce anteriore, è già presente un cablaggio e il connettore sul manubrio. Una gamma di accessori sono disponibili per la Patron eRIDE: un cavalletto, un parafango posteriore, un portapacchi posteriore o un supporto per action camera.
UNITÀ MOTRICE BOSCH PERFORMANCE CX GEN 4
La nuova generazione Performance CX è ora più piccola del 48% e più leggera del 25% rispetto alla generazione precedente. Più compatta ma certamente non meno potente, la nuova unità motrice Bosch Performance CX Generation 4 ha una coppia massima di 75Nm e una potenza di 340W. Scegli tra cinque modalità di assistenza o opta per il comfort della modalità e-MTB che automaticamente si adatta a una sensazione di assistenza naturale.
BOSCH POWER TUBE
Grazie alla loro autonomia, alla lunga durata, al sistema intelligente di gestione della batteria e alla semplice maneggevolezza, le batterie Bosch Power Tube agli ioni di litio sono tra le più moderne sul mercato. In questo modo raccogliamo i frutti di tutti quei decenni di esperienza Bosch! PowerTube: 400, 500, 625 e 750 Wh.
BOSCH PURION
Il Purion è un computer di bordo minimalista pensato per chiunque voglia vedere le informazioni più importanti e preferisce un manubrio pulito. Permette di concentrarsi sull’essenziale e ottenere tutte le informazioni importanti con un clic, tenendo le mani sul manubrio durante il viaggio. Cinque diverse modalità di guida offrono la giusta assistenza in ogni situazione. Il Purion offre anche assistenza camminando.
SISTEMA DI SOSPENSIONE TWINLOC
Con TwinLoc un ciclista può effettivamente controllare tutto il telaio, la forcella e l’ammortizzatore, come un unico elemento. Perché questo conta? Una bici con escursione delle sospensioni di 150 mm, correttamente impostata, ha più sag di una con 130 mm. È l’escursione addizionale a renderla più divertente da guidare e più abile nelle discese, il sag maggiore ha però un effetto negativo sulla geometria della bici e sulle prestazioni in salita. Qui è dove TwinLoc entra in gioco.
TwinLoc contribuisce a gestire l’effetto di sag in modi svariati. La maggior parte dei sistemi non fa altro che aumentare la compressione a bassa velocità, nello sforzo di guadagnare efficienza di pedalata. Il TwinLoc invece non solo ci permette di cambiare lo smorzamento della compressione, ma anche di cambiare la curva di progressione della molla, alterando dinamicamente la geometria della bici. In modalità Trail, l’ammortizzatore non è solo più duro, ma ha anche dinamicamente meno corsa. La bici rimane più alta, mantiene un angolo sella più verticale per le salite e diventa più agile. Offriamo anche una terza modalità, in lockout integrale, per poter salire nella maniera più efficiente possibile.
Queste impostazioni uniche ottimizzano la geometria di salita anche nelle bici con le escursioni più ampie. Possiamo eliminare “l’effetto grande escursione”, che toglie efficienza alla tua pedalata, ma senza togliere tutto il divertimento dell’escursione di 150 mm, quando scendi. Da un’impostazione da gara, a un giretto breve in pausa, a un percorso trail dopo lavoro: avere la possibilità di cambiare da modalità a modalità a seconda del percorso affrontato con una semplice leva è garanzia di velocità, performance e sfrenato divertimento.
Telaio
Alloy Frame / Virtual 4 link kinematic VLK
27.5" and 29" compatible / geo adj. / Boost 148x12mm
140mm travel / Bosch Gen4 / Integr. removable Battery
Tapered Headtube E2, Central Kickstand Mount
Range Booster Ready
Escursione
Front: 140mm / Rear: 140mm
Forcella
Marzocchi Z2 Air / eMTB+
Rail 3 / 3-Modes / 15x110mm QR axle / tapered steerer
44mm offset / Reb. Adj. / Lockout / 140mm travel
Ammortizzatore posteriore
X-Fusion NUDE Trunnion
SCOTT custom w. travel / geo adj.
3 modes: Lockout-Traction Control-Descend
Reb. Adj.
Travel 140-90-Lockout / 185x50mm
comando remoto
SCOTT TwinLoc 2 Technology
Suspension & Dropper Remote
3 modes
Motore
Bosch Performance CX
EU: 25kmh / INT: 20mph
Batteria
PowerTube 625Wh
Schermo
Bosch Purion
Caricatore
4A Charger
Deragliatore posteriore
SRAM NX Eagle / 12 Speed
Leve del cambio
SRAM SX Eagle Single Click
Guarnitura
FSA CK-320 / 165mm / 34T
Corona
SRAM Eagle 34T DM / Steel
Catena
SRAM SX Eagle
Cassetta
SRAM PG1210 / 11-50 T
Freni
SRAM DB8 4 Piston Disc
Disco del freno
Centerline CL Rotors 200mm F&R
Manubrio
Syncros Hixon 2.0 Rise / Alloy 6061D.B.
20mm rise / 8° / 760mm
Syncros Comfort lock-on grips
Attacco manubrio
Syncros FL2.0 / 6061 Alloy
L-Shape Spacer & Top Cap / 31.8mm / 6° / 1 1/8"
Reggisella
Syncros Duncan Dropper Post 2.5
31.6mm / S size 100mm / M size 125mm / L size 150mm / XL size 170mm
Sella
Syncros Capilano
Serie sterzo
Syncros ER2.0 Press Fit E2 / Tapered 1.5"-1 1/8"
OD 52/62mm / ID 44/56mm
Mozzo anteriore
Formula CL-811 / 15x110mm
Mozzo posteriore
Formula CL-148S / Boost 148x12mm
Raggi
Stainless Black
Cerchio
Syncros MD30 / 32H / 30mm / Pin Joint
Tubeless ready
Gomma anteriore
Maxxis Rekon / 29x2.6" / 60TPI Wire Bead
EXO
Dual
Gomma posteriore
Maxxis Rekon / 29x2.6" / 60TPI Wire Bead
EXO
Dual
Luci
Bosch Light Cable pre-installed F&R
Peso in kg (approx.)
24.3 (with tubes)
Peso in lbs (approx.)
53.57 (with tubes)
Peso totale
128kg
Il peso totale include la bici, il ciclista, l'equipaggiamento, e potenzialmente bagagli aggiuntivi
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