Con un peso di soli 1.340 g, questa ruota è il sogno di ogni corridore di cross-country che ha una sola cosa in mente: le prestazioni. Sviluppata in collaborazione con corridori professionisti alla ricerca di un vantaggio competitivo in Coppa del Mondo o ai Giochi Olimpici, utilizza un cerchio full-carbon da 29" (340 g) per accelerare e scalare velocemente, senza compromettere la rigidità o la durata.
La speciale tecnica Adaptive Lay Up ci permette di creare cerchi in carbonio utilizzando meno materiale tra i raggi. I fori dei raggi sono rinforzati con strati di carbonio posizionati strategicamente, riducendo il peso senza compromettere la rigidità e la resistenza. Un cerchio più leggero significa un'accelerazione più rapida, un'arrampicata più efficiente e una maggiore reattività. Lo strato esterno di carbonio beneficia del nostro nuovo design UD², che gli conferisce un'identità visiva distintiva e ne migliora la durata.
Un'ampia sperimentazione sul campo con i nostri atleti professionisti ci ha permesso di individuare la larghezza interna più adatta per una maneggevolezza veloce e precisa e un'aderenza ottimale sui percorsi di gara veloci: 25 mm. Per i terreni più tecnici, alcuni preferiscono una larghezza di 30 mm, che offre una migliore manovrabilità. Per questo motivo mettiamo a disposizione entrambe le opzioni. La scelta è vostra e, se volete, potete combinare le due opzioni! Ad esempio, montate un Crossmax Ultimate 25 al posteriore per migliorare l'accelerazione e l'efficienza, e un Crossmax Ultmate 30 all'anteriore per aumentare la fiducia e il controllo sui singletrack più difficili.
Il cerchio in carbonio è dotato di 24 raggi dritti rimpiccioliti (stessa lunghezza dei raggi in tutto il percorso), incrociati a coppie per un trasferimento ottimale della potenza e una maggiore flessibilità verticale. La nuova e più leggera piattaforma del mozzo Infinity ottimizza la rigidità laterale, mentre la raggiatura massimizza il trasferimento di potenza. Il corpo ruota libera Instant Drive 360, con il suo sistema a doppio cricchetto, garantisce un innesto rapido per un'accelerazione più efficiente in uscita dalle curve. Il mozzo posteriore è compatibile con i corpi ruota libera HG9, Micro Spline e SRAM XD.
Il Crossmax SL Ultimate 25 è disponibile solo nella versione da 29", con dischi freno a 6 fori o Center Lock, ed è compatibile con un assale anteriore 15 x 110 e un assale posteriore 12 x 148. Viene fornita completa di valvole, raggi di ricambio e borsa per ruote da MTB.
Affrontare le colline e accelerare più velocemente
La nuova tecnica Adaptive Lay Up consente di risparmiare 70 g per cerchio. Il cerchio largo 25 mm pesa solo 340 g.
Controllo flessibile e affidabile
Tecnica specifica di drappeggio del cerchio per un'eccellente rigidità e un migliore controllo in discesa. Raggi rattrappiti, doppia raggiatura per una maggiore flessibilità verticale.
Trasferimento di potenza efficiente
Nuovo mozzo Infinity più leggero, combinato con 24 raggi diritti per una maggiore rigidità e un migliore equilibrio della tensione dei raggi.
Tecnica di drappeggio Adaptive Layup
Stratificazione strategica del carbonio, rinforzata nei punti di ancoraggio dei raggi, per una maggiore durata. Grazie alla tecnica Adaptive Layup, il cerchio è più leggero del 17%. Un cerchio in carbonio più leggero per migliorare le prestazioni in accelerazione e in salita. La soluzione definitiva per le gare di cross-country: leggero e maneggevole.
Mozzi Infinity
Trasferimento efficiente della potenza grazie all'ottimizzazione dell'allacciatura dei raggi senza contatto (nessun rumore sotto carico) e alla distribuzione della tensione. La lunghezza dei raggi anteriori e posteriori è identica. Manutenzione semplice grazie alla soluzione senza attrezzi.
Tecnologia di regolazione automatica dei cuscinetti QRM Auto
Cuscinetti Mavic Auto di qualità. Questi cuscinetti a cartuccia sono ovviamente a doppia tenuta, con gioco interno C3. Il sistema si regola automaticamente per garantire, a lungo termine, una rotazione perfetta senza giochi.
Sistema a ruota libera Instant Drive 360
Il nuovo sistema a ruota libera Instant Drive 360 è ultraleggero ed efficiente. Una guarnizione in gomma sovradimensionata senza contatto riduce al minimo l'attrito e un'ampia scelta di adattatori lo rende compatibile con una vasta gamma di telai e assali.
Tecnologia tubeless UST
Trazione e controllo. Standard Universale per Tubeless. Sistema tubeless pronto per la guida. Il sistema UST migliora la trazione, il controllo e il comfort, riducendo l'inerzia e il rischio di forature.
Mozzi
Tecnologia ruota libera: Instant Drive 360
Tecnologia dei cuscinetti : QRM autoregolazione - cartuccia sigillata
Dimensioni dell'asse: anteriore 15x110 / posteriore 12x148
Materiale dell'asse: alluminio
Materiale del corpo: alluminio
Ruota libera: Sram XD VTT
Design del corpo: INFINITY
Disco standard: solo 6 fori
Cerchi
Pneumatico: UST Tubeless Ready - Utilizzare con il nastro per cerchi tubeless Mavic
Frenatura: disco
Foratura: tradizionale (24 fori anteriori/posteriori)
Dimensione ETRTO: 622x25TSS
Larghezza interna: 25 mm
Profilo: asimmetrico senza ganci
Materiale: 100% fibra di carbonio con strato esterno UD
Altezza: 25 mm
Consegnato con
Guida utente
Valvola UST non montata sulla ruota
Copriruota
Nastro per cerchi UST montato sulla ruota
Chiave di regolazione multifunzione con la ruota posteriore
2 raggi di ricambio per ogni ruota
Raggi
Materiale: acciaio
Raggiatura: incrociata da 2 (anteriore e posteriore)
Nippli: alluminio, nero
Forma: dritta, extrapiatta, costretta, antirot (anteriore e posteriore)
Uso previsto
ASTM categoria 3: cross country
Peso massimo supportato dalle ruote: non deve superare i 150 kg (compreso il peso della bicicletta)
Misura massima del pneumatico: larghezza 64 mm - pressione massima 2,45 Bar/36 PSI
Misura minima del pneumatico: larghezza 30 mm - pressione massima 4,05 Bar/59 PSI
Compatibilità
Corpo ruota libera: convertibile SHIMANO HG MTB acciaio
Adattatori asse anteriore: 15x110 convertibile in 9x110
Corpo ruota libera: convertibile SHIMANO MS
Adattatori asse anteriore: convertibili in 15x31 mm con Torque Cap
Corpo ruota libera: convertibile SHIMANO HG MTB alluminio
Adattatori asse posteriore: 12x148 convertibile in 9x141
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