Scott Foil RC 30 2023

DESCRIZIONE

Aerodinamica, leggerezza o comfort: scegline tre. Ti diamo il benvenuto alla prossima evoluzione delle bici aerodinamiche con la nuovissima Foil RC.
Progettata per soddisfare le richieste degli sprinter, dei ciclisti all’attacco e di quelli in fuga del WorldTour, questa è la bici da corsa più veloce mai prodotta da Scott.
Per vincere ogni corsa!

HIGHLIGHTS

Telaio FOIL Disc in fibra di carbonio HMX
Forcella FOIL Disc HMX
Shimano 105 Di2 24 velocità
Pneumatici Schwalbe ONE RaceGuard

SPECIFICHE

Si prega di notare che le specifiche delle biciclette sono soggette a modifiche senza preavviso.

TELAIO
FOIL RC Disc HMX
Road Race geometry / Replaceable Derailleur Hanger
Internal cable routing

FORCELLA
FOIL Disc HMX
1" Eccentric Carbon steerer

DERAGLIATORE POSTERIORE
Shimano 105 Di2 RD-R7150
24 Speed Electronic Shift System

DERAGLIATORE ANTERIORE
Shimano 105 Di2 FD-R7150
Electronic Shift System

LEVE DEL CAMBIO
Shimano 105 Di2 ST-R7170
24 Speed Electronic Shift System

GUARNITURA
Shimano 105 FC-R7100
Hollowtech II 50x34 T

MOVIMENTO CENTRALE
Shimano BB-RS500-PB

CATENA
Shimano CN-M6100-12

CASSETTA
Shimano CS-R7100
11-34

FRENI
Shimano BR-R7170 Hyd.Disc

DISCO DEL FRENO
Shimano SM-RT70 CL rotor 160/F and 160/R

MANUBRIO
Syncros Creston 2.0 Aero

ATTACCO MANUBRIO
Syncros RR 1.5 Aero

REGGISELLA
Syncros Duncan SL Aero CFT

SELLA
Syncros Belcarra V-Concept 2.0

SERIE STERZO
Acros AIF-1138

RUOTE
Syncros RR2.0 Disc
28 Front / 28 Rear
Syncros SL Axle

GOMMA ANTERIORE
Schwalbe ONE Race-Guard Fold
700x25C

GOMMA POSTERIORE
Schwalbe ONE Race-Guard Fold
700x28C

PESO IN KG (APPROX.)
8.5

PESO IN LBS (APPROX.)
18.74

PESO TOTALE
120 kg

Il peso totale include la bici, il ciclista, l'equipaggiamento, e potenzialmente bagagli aggiuntivi

TECNOLOGIE

TECNOLOGIA F01 AIRFOIL
L’esclusiva tecnologia F01 di SCOTT consente di ottimizzare ogni tubo e giunzione per offrirti il miglior telaio aerodinamico sul mercato. Confermato da simulazioni a computer e test nella galleria del vento, questa è la bicicletta da strada più veloce mai realizzata da SCOTT.

SYNCROS CRESTON IC SL AERO
La Foil presenta una combo ed un’opzione di manubrio e attacco manubrio degna di una bici aerodinamica di questo calibro. Scott ha portato nella galleria del vento il celebre Syncros Creston iC SL della Addict RC. Il risultato? Un manubrio e una combo snella che tagliano il vento e aumentano la capacità aerodinamica complessiva della bicicletta. E' stato anche migliorato il comfort e la rigidità grazie alla conformità adattiva. La combo offre una maggiore aderenza con un carico leggero, ad esempio quando pedali in città. Tuttavia, quando ti lanci nelle discese, si irrigidisce per assicurarsi che tu sia in grado di sfruttare ogni watt.

SYNCROS DUNCAN SL AERO CFT
Una delle caratteristiche più innovative della bicicletta è il nuovo Syncros Duncan SL Aero CFT. Questo innovativo reggisella non solo garantisce l’assenza di vibrazioni su superfici sconnesse, ma soprattutto, durante il passaggio su ciottoli, provvederà anche a fornirti la massima potenza attraverso i pedali. Composto da due parti, la parte anteriore in fibra di carbonio, che supporta il carico, flette quando la strada diventa sconnessa, assicurandoti di rimanere in sella.

FODERI OBLIQUI RIBASSATI
Tutti i modelli Foil RC sono dotati di foderi obliqui ribassati che offrono maggiore comfort ai rider ma, ancora più importante per una bicicletta aerodinamica, garantiscono una minore resistenza all’aria e sono rivolti verso l’interno con un angolo di 10 gradi, forzando l’aria che passa nei raggi in movimento. Grazie ai test aerodinamici Scott ha scoperto che questo dettaglio offre vantaggi significativi quando la bici si muove in avanti. Grazie ai foderi obliqui ribassati si nascondono le pinze dei freni a disco, non solo riducendo ulteriormente la resistenza aerodinamica, ma anche aggiungendo un'estetica complessivamente pulita.

TUBO STERZO SOVRADIMENSIONATO
La Foil RC è dotata di tubo sterzo sovradimensionato che, oltre a consentire un cablaggio completamente integrato per il cambio meccanico ed elettronico, funge da carenatura, tagliando l’aria e riducendo la resistenza aerodinamica quando il ciclista avanza.

DESIGN LEGGERO
Dopo aver testato oltre 300 prototipi, gli ingegneri SCOTT sono riusciti a realizzare un foglio in carbonio migliore, riducendo del 30% il numero di parti in carbonio e di giunzioni utilizzate rispetto al precedente modello Foil; inoltre, grazie all’incredibile attenzione ai dettagli come foderi obliqui e collarino reggisella, il team ha ridotto ulteriormente il peso, senza sacrificare la rigidità. 30% di giunzioni in meno - 9% di peso in meno - 300 simulazioni di telai

GEOMETRIE