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Mondraker F-Podium Carbon DC - taglia "M"
La F-Podium DC è una bici ad alte prestazioni e un punto di riferimento nella categoria, con una sospensione posteriore ulteriormente aumentata.
DESCRIZIONE
Migliorare il funzionamento delle sue bici, anno dopo anno, è nel DNA MONDRAKER, che ha adattato, modificato e migliorato la F-PODIUM DC tanto da renderla una presenza fissa sui podi della Coppa del Mondo negli ultimi anni, e l’ultima stagione non ha fatto eccezione.
Per questa stagione, poi, è stata aggiornata la sospensione posteriore, aumentandola a 115 mm per affrontare meglio le avversità che presentano le moderne piste da XC.
La F-Podium DC è una bici ad alte prestazioni e un punto di riferimento autorevole nella categoria.
SPECIFICHE
Frame
F-Podium 29 Stealth Air Full Carbon, XCO Optimized Zero Suspension System, 115 mm, XC Forward Geometry, collegamento superiore monoblocco in carbonio, movimento centrale BSA, tubo sterzo conico, passaggio cavi interno HHG, design della trasmissione 1X dedicato, asse posteriore Boost 12x148mm, ammortizzatore parafango, attacco freno posteriore Post Mount.
Size
M: 420 mm
Rear shock
Rockshox SID Select+ RLR Debonair, 185x50 mm. Impostazioni: compressione remota OneLock a 2 posizioni (aperto/chiuso), ritorno bassa velocità, precarico aria. Attacco superiore Trunnion, boccole inferiori 22,2x10 mm
Shock settings
Compressione leggera, ritorno medio, Lockout 430, 1 Token
Fork
Rockshox SID Ultimate RL 29, 120 mm, Charger Race day, Debonair, tubo sterzo conico, perno Boost 15x110 mm, tubi esterni in alluminio conico 35mm, offset 44 mm. Impostazioni: compressione remota OneLock a 2 posizioni (aperto/chiuso), ritorno bassa velocità, precarico aria
Headset
Acros AZX-239 R1 Block Lock, superiore ZS44/28,6, inferiore ZS56/40
Fork remote
RockShox OneLoc
Stem
MDK, lega 6061 T6, barbore 31,8 mm, aumento: +/-5º, lunghezza: taglie S/M: 50 mm
Handlebar
Onoff Sulphur 0,2, lega 6061 a doppio spessore, aumento: 4,8 mm, larghezza: 760 mm, angolo backsweep 9º, angolo upsweep 0º, barbore 31,8 mm
Grips
Onoff Twin, 1lock-on, 135 mm
Seatpost
Reggisella telescopico Onoff Pija, diametro 31,6 mm, taglia S: 337x100 mm, taglia M/L/XL 387x125 mm
Saddle
Fizik Antares R7
Front brake
Sram Level T, pinza a 2 pezzi, disco freno monopezzo Centerline 180 mm con 6 bulloni IS, pastiglie organiche con supporto in acciaio
Rear brake
Sram Level T, pinza a 2 pezzi, disco freno monopezzo Centerline 160 mm con 6 bulloni IS, pastiglie organiche con supporto in acciaio
Brake lever
Sram Level T, azionamento Direct Link, regolazione della portata con utensili, boccole di rotazione della leva
Rims
DT Swiss X1900 Spline 29, larghezza interna 25 mm, manicotto in alluminio, tubeless ready, 28 raggi
Spokes
DT Champion, straightpull
Front hub
DT 370, Boost 15x110 mm, 6 bulloni IS
Rear hub
DT 370, Boost 12x148 mm, sistema a cricchetto LN 18T, 6 bulloni IS
Front tire
Maxxis Rekon Race 29x2,4, protezione EXO, tubeless ready, 120TPI, cerchietto pieghevole
Rear tire
Maxxis Rekon Race 29x2,4, protezione EXO, tubeless ready, 120TPI, cerchietto pieghevole
Crankset
Truvativ Stylo 6K Eagle, 12s, Boost, asse DUB, corona a montaggio diretto, taglia S/M: 170 mm
Rings
34T, acciaio, X-Sync 2
Bottom bracket
Sram DUB BSA, cuscinetti sigillati, 73 mm
Chain
Sram SX Eagle, 12s, Powerlock
Rear derrailleur
Sram GX Eagle, frizione con cuscinetto a rulli tipo 3, blocco gabbia, 1x12s, X-Actuation 1:1
Shift levers
Sram Trigger SX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1
Casette
Sram XG-1230, 11-50T, 12s
Derailleur hanger
Sram UDH
Weight
12.4 kg
GEOMETRIE
A Lunghezza Piantone: 420 mm
B Lunghezza Tubo Orizz. Virtuale: 603mm
C BB Drop: -31
D Altezza movimento centrale: 337 mm
E Lunghezza Batticatena: 432 mm
F Angolo tubo sella: 70.8°
G Angolo Sella: 75.1°
H Angolo Sterzo: 66.8°
I Offset Forcella / Rake: 44 mm
J Interasse: 1167 mm
K Lunghezza Tubo Sterzo: 90 mm
L Reach: 450 mm
M Stack: 582 mm